Les types et les modèles de chauffage pour bateau

Chauffage bateau aérotherme

Pour les amateurs de navigation, un bateau représente plus qu’un bateau, c’est un lieu de vie qu’il faut entretenir et bien équiper afin d’en faire une échappatoire au stresse du quotidien. C’est pourquoi, il est important pour ces personnes (dont peut-être vous, si vous êtes sur cet article) d’installer un système de chauffage pour le rendre le plus commode possible en période hivernale. Au-delà du confort, il faut savoir qu’un chauffage joue aussi le rôle d’un déshumidificateur pour l’intérieur du bateau, et qu’il contribue donc à protéger les matériaux qui le constituent, de l’humidité et des moisissures, et ce, même en dehors de la saison hivernale.

La puissance du chauffage à choisir pour son bateau selon son volume

On trouve sur le marché des appareils de chauffage avec des puissances qui varient entre 500 et 5000 watts. Pour définir son besoin, il faut faire un rapport entre le volume en mètre cube d’une cabine et la puissance en watts. Si le ratio est compris entre 5 m³ et 20 m³ alors il faut prendre un chauffage de 500 W de puissance. Si le ratio dépasse les 20 m³ alors il faut opter pour un chauffage avec une puissance de 2000 W.

Types de chauffage pour bateau : avantages et inconvénients de chacun

Il existe plusieurs solutions de chauffage, à chacune ses avantages et ses inconvénients :

Chauffage céramique soufflant de 500 à 2000 W

Les avantages de cet appareil sont :

  • tarif imbattable (à partir de 25,90 €) ;
  • il monte très rapidement en température ;
  • facile à caser du fait de sa petite taille et particulièrement pratique.

Quant à ses inconvénients, on retrouve :

  • réseau 220 V ;
  • aucune inertie de la température ;
  • bruit de ventilation.

Radiateur à bain d’huile de 500 à 2000 W

Les avantages de cet appareil sont :

  • prix compétitif (peut atteindre le prix minimal de 37,80 €) ;
  • faible consommation raisonnable (inférieure à celle des céramiques) ;
  • offre une atmosphère douce et chaleureuse ;
  • bonne inertie de la température ;
  • ne fait pas de bruit.
  Petit bateau gonflable à moteur : idéal pour le bord de mer !

Quant à ses inconvénients, on retrouve :

  • réseau 220 V ;
  • il est encombrant (difficile à ranger en navigation).

Installation fixe (diesel ou Kerdane) de 1200 à 5500 W

Les avantages de cet appareil sont :

  • grandes puissances disponibles ;
  • ne consomme pas beaucoup de carburant ;
  • autonome (nul besoin de réseau électrique 220 V) ;
  • non bruyant ;
  • peut être mis en marche partout, à la gîte y compris.

Quant à ses inconvénients, on retrouve :

  • une mise en place plus complexe que les systèmes portables ;
  • consommation électrique 12 V
  • prix relativement élevé.

Chauffage à gaz à catalyse

Les avantages de cet appareil sont :

  • très grande puissance ;
  • autonomie.

Quant à ses inconvénients, on retrouve :

  • diffuse un grand taux d’humidité à dégager en aérant ;
  • prix relativement cher (à partir de 140 €).

Quelques marques de chauffage pour bateau

Voici quelques modèles que vous pouvez adopter pour le chauffage de votre bateau :

Chauffage aérotherme Air Top 2000 STC de la marque Webasto

Puissant et d’une grande performance, ce chauffage réchauffera votre navire en un temps record. Les diverses sorties d’air chaud garantissent une très bonne déshumidification du bateau. Les chauffages à air sont parfaits pour les voiliers et les navires motorisés.

Voici quelques-unes de ses caractéristiques :

  • convient aux : bateaux, yachts ;
  • rendement calorifique min : 0,9 kW ;
  • rendement calorifique max : 2 kW ;
  • puissance thermique : 0,9 – 2,0 kW (3 000 – 7 000 BTU / h) ;
  • pompe de dosage : pas très bruyante.

Chauffage électrique T2RIB de la marque Glamox ASA

Avec un design moderne et une grande performance, cet appareil est assez puissant pour faire monter la température très rapidement, recouvre de grand volume et sa température peut atteindre jusqu’à 84 degrés Celsius. Voici quelques une des spécifications de ce chauffage :

  • destiné aux navires uniquement ;
  • étanches aux éclaboussures ;
  • rendement élevé ;
  • fabriqué dans un matériau inoxydable ;
  • grille de protection au-dessus afin d’éviter une surchauffe ;
  • facile d’accès pour une installation simple.

Chauffage au diesel 66M de la marque Refleks Olieovne

Ce modèle de chauffage est particulièrement recommandé pour les petites cabines et petits yachts. Ce dernier est caractérisé par :

  • matériaux : inox poli/laiton/cuivre ;
  • ne prend pas beaucoup de place ;
  • rendement important ;
  • économique ;
  • fonctionne au diesel.