Le principe
Dans un dépôt-vente, vous remettez votre bateau à un professionnel, concessionnaire ou chantier, qui l'expose sur son parc ou à son ponton et le propose à ses clients. Vous restez propriétaire jusqu'à la vente. Le professionnel se rémunère par une commission, prélevée sur le prix ou ajoutée à celui-ci selon les contrats.
La formule est très répandue pour les bateaux à moteur transportables, les semi-rigides et les petits voiliers, que l'acheteur aime voir alignés et comparer sur place.
Le déroulé
- Estimation : le professionnel examine le bateau et propose un prix d'affichage. Confrontez-le à l'argus bateau gratuit et aux annonces comparables.
- Contrat : mandat de vente et convention de dépôt, signés avec un inventaire et un état des lieux.
- Préparation : nettoyage, parfois petite remise en état, photos, mise en ligne.
- Visites et essais : assurés par le professionnel.
- Vente : signature de l'acte entre vous et l'acheteur, encaissement, versement de votre part.
Les clauses à lire avant de signer
- Prix net vendeur ou prix affiché : sachez exactement ce qui vous revient.
- Commission : taux ou montant, et base de calcul. Elle varie selon les professionnels et la valeur du bateau.
- Exclusivité et durée du mandat, conditions de résiliation.
- Marge de négociation : jusqu'à quel prix le professionnel peut accepter une offre sans vous consulter.
- Frais annexes : stationnement, manutention, nettoyage, annonces, que le bateau se vende ou non.
- Assurance et responsabilité pendant le dépôt et les essais.
- Délai de reversement du prix après la vente.
Dépôt-vente, courtier ou vente directe
Le dépôt-vente suppose de déplacer le bateau chez le professionnel : il convient aux unités transportables. Le courtier, lui, travaille sur mandat sans déplacer le bateau, qui reste à sa place de port ; c'est la formule habituelle pour les voiliers de croisière et les vedettes de valeur. La vente entre particuliers ne coûte aucune commission mais vous laisse tout le travail : voir le guide pour vendre son bateau.
Dans les trois cas, les papiers sont les mêmes : ils sont détaillés dans les démarches de vente d'un bateau.
Trouver un professionnel près de votre port
Concessionnaires et chantiers sont recensés port par port dans notre annuaire des professionnels du nautisme. Vous pouvez aussi décrire votre bateau dans le formulaire : selon votre secteur et sa valeur, nous transmettons la demande à un professionnel partenaire qui vous rappelle.