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Vendre · Loire-Atlantique

Vendre son bateau en Loire-Atlantique

De la presqu'île guérandaise à la côte de Jade, en passant par l'estuaire de la Loire et l'Erdre, le département réunit des ports très différents. Chacun a ses bateaux, ses contraintes d'accès et ses acheteurs.

Port par port

  • Pornichet : grand port en eau profonde de la baie de La Baule, accessible à toute heure, avec un second port d'échouage. Voiliers de croisière et vedettes habitables.
  • La Baule – Le Pouliguen : port de chenal soumis à la marée, flotte de day-boats, de vedettes et de voiliers à faible tirant d'eau.
  • Le Croisic : port à marée, entre plaisance et pêche, bateaux traditionnels et pêche-promenade.
  • La Turballe et Piriac-sur-Mer : au nord de la presqu'île, à portée de l'estuaire de la Vilaine et des îles du Morbihan.
  • Saint-Nazaire : bassins à flot derrière écluse, à l'entrée de la Loire.
  • Pornic : le port de la Noëveillard, en eau profonde, et le vieux port qui assèche. Navigation vers Noirmoutier et l'île d'Yeu.
  • Nantes et l'Erdre : plaisance fluviale et lacustre en eau douce, de Nantes à Sucé-sur-Erdre et Nort-sur-Erdre.

Un bassin d'acheteurs très large

La métropole nantaise, Saint-Nazaire et les stations balnéaires fournissent une clientèle nombreuse, souvent à la recherche d'un premier bateau ou d'une unité familiale de 6 à 9 mètres. Les semi-rigides et les vedettes à cabine se vendent vite au printemps. Les voiliers de croisière trouvent leur public à Pornichet et à Pornic, avec des acheteurs qui regardent aussi les annonces du Morbihan et de Vendée : votre prix sera comparé au-delà du département.

Estimer la valeur

Partez de l'argus bateau gratuit, puis rapprochez-vous des annonces du même modèle sur la façade atlantique. Pensez à valoriser :

  • une remorque en bon état, avec son certificat d'immatriculation, décisive pour les bateaux transportables ;
  • un historique en eau douce pour les bateaux de l'Erdre ;
  • un entretien moteur documenté, premier critère des acheteurs de vedettes.

Le détail des critères est dans ce qui fait le prix d'un bateau d'occasion.

Particulier, dépôt-vente ou courtier

Trois voies s'offrent à vous. La vente directe convient aux petites unités. Le dépôt-vente chez un concessionnaire expose le bateau sur un parc, utile pour un bateau à moteur transportable. Le courtier, enfin, travaille sur mandat pour les unités de valeur : il visite le bateau, le diffuse et accompagne la transaction jusqu'au paiement. Renseignez le port et votre prix souhaité, nous orientons votre demande vers le bon interlocuteur.

Préparer le bateau

Nettoyage complet, carène propre, moteur révisé, papiers réunis : les bases sont dans notre guide pour vendre son bateau. Pour les formalités, voyez les démarches de vente.

Questions fréquentes

Mon bateau est sur l'Erdre : puis-je le vendre à un acheteur qui veut naviguer en mer ?
Oui, mais il vérifiera que le bateau est armé et équipé pour sa zone de navigation, et que le moteur et les anodes sont adaptés à l'eau de mer. Un bateau n'ayant connu que l'eau douce est en revanche souvent en très bon état de carène.
Faut-il amener le bateau dans un port en eau profonde pour le vendre ?
Ce n'est pas indispensable. Dans un port à seuil ou qui assèche, il suffit de caler les visites et l'essai sur la marée. Annoncez clairement les contraintes d'accès : l'acheteur les découvrira de toute façon.
Les courtiers du Morbihan couvrent-ils la Loire-Atlantique ?
Une bonne partie du littoral, de Piriac à Pornic, se trouve à moins d'une heure et demie de la Vilaine. Précisez le port dans le formulaire pour que votre demande soit transmise à un professionnel qui s'y déplace.
Quand mettre en vente ?
De la fin de l'hiver au début de l'été, quand les acheteurs préparent leur saison. L'automne fonctionne aussi pour les unités de croisière, dont les acheteurs anticipent davantage.

Vendre votre bateau en Loire-Atlantique

Gratuit et sans engagement : un professionnel partenaire de votre secteur vous recontacte pour organiser la visite du bateau.

Vendre son bateau : par secteur et par situation